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| | Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE |    |
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-Antoine-
Triatnet IM
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|  Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE  Sam 05 Juil 2008, 10:05 | |
| | Seb c'est bien ! a écrit: | | Tu ferais à combien le pack dont tu m'as parlé ? |
A discuter mais je pense que 800 euros pour le frameset qroo est honnête (je l'ai payé 1050 euros il y a 3 mois).
Pour les roues comme elles sont dans le package je les fais à 300 euros.
Pour la base bar et les shifters + freins (ce sont des freins aéro alus "customisés" = coupés, faut que je mette une photo), les shifters sont quasi neuf, la base bar aussi (juste les rayures du montage/démontage), je dirai...120 euros l'ensemble.
Antoine |
|  | | Seb c'est bien !
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:17 | |
| Je lui en parle
Si ça avait été ma taille ça m'aurait branché mais je suis trop petit !
Tout autre sujet, toi qui est le roi de l'angulation, à ton avis quand on a un cadre à 74.5°, si on mets une tige de selle Thomson coudée, on peut se retrouver à peu près avec quelle angulation ? |
| | | | -Antoine-
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:17 | |
| Pour l'ensemble du pack
3000 euros tout compris (boyaux, pneus, toutes les paires de roues, les 2 vélos avec l'un en config route, l'autre en config aéro, etc,etc...)
Grosso modo ça correspond aux prix des kits cadre :
grosso modo ca donne :
- frameset qroo : 800euros
- frameset p3 : 600
- spi : 300
- cosmics roulements hybrides neufs (200kms) : 450
- lenti zipp + ambrosio : 450
- roues entrainement : 50
- tout le reste : boyaux (neufs ou 80kms), pneus (neufs dans l'emballage, juste montés, ou un peu usés), périphériques, patins de freins roues carbone, etc... 350 euros |
| | | | -Antoine-
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:19 | |
| | Seb c'est bien ! a écrit: | Je lui en parle
Si ça avait été ma taille ça m'aurait branché mais je suis trop petit !
Tout autre sujet, toi qui est le roi de l'angulation, à ton avis quand on a un cadre à 74.5°, si on mets une tige de selle Thomson coudée, on peut se retrouver à peu près avec quelle angulation ? |
ca dépend, mais tu peux compter, avec un chariot avancé à mort arriver à plus de 80°... (sur mon Gspeed avec une tige profile coudée, certes un peu plus que la thomson, je montais à 82°) |
| | | | Seb c'est bien !
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:23 | |
| | -Antoine- a écrit: | Pour l'ensemble du pack
3000 euros tout compris (boyaux, pneus, toutes les paires de roues, les 2 vélos avec l'un en config route, l'autre en config aéro, etc,etc...)
Grosso modo ça correspond aux prix des kits cadre :
grosso modo ca donne :
- frameset qroo : 800euros
- frameset p3 : 600
- spi : 300
- cosmics roulements hybrides neufs (200kms) : 450
- lenti zipp + ambrosio : 450
- roues entrainement : 50
- tout le reste : boyaux (neufs ou 80kms), pneus (neufs dans l'emballage, juste montés, ou un peu usés), périphériques, patins de freins roues carbone, etc... 350 euros |
Mais bon sang pourquoi tu mesures 1m75 ????? tu pouvais pas être plus petit ???!!!!  |
| | | | -Antoine-
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:23 | |
| | Seb c'est bien ! a écrit: | | -Antoine- a écrit: | Pour l'ensemble du pack
3000 euros tout compris (boyaux, pneus, toutes les paires de roues, les 2 vélos avec l'un en config route, l'autre en config aéro, etc,etc...)
Grosso modo ça correspond aux prix des kits cadre :
grosso modo ca donne :
- frameset qroo : 800euros
- frameset p3 : 600
- spi : 300
- cosmics roulements hybrides neufs (200kms) : 450
- lenti zipp + ambrosio : 450
- roues entrainement : 50
- tout le reste : boyaux (neufs ou 80kms), pneus (neufs dans l'emballage, juste montés, ou un peu usés), périphériques, patins de freins roues carbone, etc... 350 euros |
bah tu mesures combien? (en EJ)
Mais bon sang pourquoi tu mesures 1m75 ????? tu pouvais pas être plus petit ???!!!! |
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| | | | ben boost
Triatnet IM
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:43 | |
| | -Antoine- a écrit: | | Seb c'est bien ! a écrit: | |
bah tu mesures combien? (en EJ)
Mais bon sang pourquoi tu mesures 1m75 ????? tu pouvais pas être plus petit ???!!!! |
Ou plus grand !  |
| | | | Seb c'est bien !
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:52 | |
| | -Antoine- a écrit: | | Seb c'est bien ! a écrit: | | -Antoine- a écrit: | Pour l'ensemble du pack
3000 euros tout compris (boyaux, pneus, toutes les paires de roues, les 2 vélos avec l'un en config route, l'autre en config aéro, etc,etc...)
Grosso modo ça correspond aux prix des kits cadre :
grosso modo ca donne :
- frameset qroo : 800euros
- frameset p3 : 600
- spi : 300
- cosmics roulements hybrides neufs (200kms) : 450
- lenti zipp + ambrosio : 450
- roues entrainement : 50
- tout le reste : boyaux (neufs ou 80kms), pneus (neufs dans l'emballage, juste montés, ou un peu usés), périphériques, patins de freins roues carbone, etc... 350 euros |
bah tu mesures combien? (en EJ)
Mais bon sang pourquoi tu mesures 1m75 ????? tu pouvais pas être plus petit ???!!!! |
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77. je mets la selle à 69.5
j'étais impec sur mon p2sl en 51, avec la tige de selle inversée |
| | | | -Antoine-
Triatnet IM
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:54 | |
| | Seb c'est bien ! a écrit: |
77. je mets la selle à 69.5
j'étais impec sur mon p2sl en 51, avec la tige de selle inversée |
oki, la seule solution serait de mettre une potence plus courte donc. |
| | | | Seb c'est bien !
Triatnet IM
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 10:59 | |
| je te remercie mais je ne préfère pas. j'aimerais trouver un p3 alu en 650 mais si j'y arrive ce sera un 51
je trouve que c'est dommage d'avoir un vélo comme ça pas complétement à sa taille et de jouer sur les composants pour s'adapter |
| | | | -Antoine-
Triatnet IM
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| | Sujet: Re: Echange TOUT contre PAS GRAND CHOSE Sam 05 Juil 2008, 11:13 | |
| Je comprends.
De mon côté j'ai trouvé une solution pour une pratique "sportive loisir" :
Prendre un cadre avec une angulation tri et une douille assez courte une taille en dessous de ma taille normale puis mettre une TDS avec déport ARRIERE pour me retrouver à 74° avec une longueur de tube horizontale fictive idéale pour une position cyclo. Reste plus qu'à rajouter quelques entretoises ou une potence avec une bonne angulation pour être bien.
Et roule... |
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