Frameset Planet X Stealth Pro blanc, taille S

ça sent le passage au 650

Seb c'est bien ! a écrit:

Frameset Planet X Stealth Pro blanc, taille S

Comprend:

- cadre, tige de selle et collier, fourche
- jeu de direction intégré Planet X
- entretoise "superlight"
- kit serrage direction Planet X

Sur le site Planet X, le total est vendu 567 livres, soit 669 euros (hors frais de port)
Je vends le tout, acheté fin 2008, 450 euros frais de port inclus

Fiche technique et géométrie ici: http://www.planet-x-warehouse.co.uk/?page_id=1050

Photos à venir

pour complêter Seb

"S" ne veut pas dire personne de petite taille

j'ai un "M" pour 1.76m

J a écrit:

ça sent le passage au 650

en effet

finalement j'y reviens car, roulant avec depuis 2 mois en montagne, je me rends compte que c'est une question d'habitude en descente de cols

il me tarde de voir ton graphit en vrai pour juger de la longueur réelle

Michaël a écrit:

...

pour complêter Seb

"S" ne veut pas dire personne de petite taille

j'ai un "M" pour 1.76m

Donc c'est le M pour les personnes de petite taille c'est ça

et S pour les tout petits !

Livraison possible à Embrun

ben boost a écrit:

Donc c'est le M pour les personnes de petite taille c'est ça

celui de Seb taille S donc pour personne 165/175cm

on trouve aussi le même kit cadre sous d'autres marques à 1499 €

http://www.stevensbikes.de/2009/index.php?bik_id=521&lang=de_DE&sect=equipment#inhalt

Merci Michaël !

Seb c'est bien ! a écrit:

J a écrit:

ça sent le passage au 650

en effet

finalement j'y reviens car, roulant avec depuis 2 mois en montagne, je me rends compte que c'est une question d'habitude en descente de cols

il me tarde de voir ton graphit en vrai pour juger de la longueur réelle

c'est vrai que pour la grimpette c'est un plaisir

tu pourras tester si tu veux

en ascension, j'ai toujours été convaincu. par contre celui que j'avais avant ne m'avait pas convaincu en descente.
celui que j'ai en ce moment a un peu plus d'empattement du fait d'une fourche courbe. et c'est vraiment nickel !!! je me sens vraiment super à l'aise, notamment dans les virages très serrés

j'ai également retenu l'argument de Raph (auquel je n'avais jamais fait attention ): vélo plus bas donc plus aéro

Et à vitesse égale, vitesse de rotation supérieure donc effet giro supérieur, donc plus de stabilité.

Seb c'est bien ! a écrit:

en ascension, j'ai toujours été convaincu. par contre celui que j'avais avant ne m'avait pas convaincu en descente.
celui que j'ai en ce moment a un peu plus d'empattement du fait d'une fourche courbe. et c'est vraiment nickel !!! je me sens vraiment super à l'aise, notamment dans les virages très serrés

j'ai également retenu l'argument de Raph (auquel je n'avais jamais fait attention ): vélo plus bas donc plus aéro

C'est à mon argument ou à moi que tu n'as jamais fais attention?

j'étais sûr que tu allais dire ça !

sérieux, ça ne m'avait jamais frappé mais pourtant la différence est énorme quand ça souffle !

Seb c'est bien ! a écrit:

j'étais sûr que tu allais dire ça !

sérieux, ça ne m'avait jamais frappé mais pourtant la différence est énorme quand ça souffle !

grave sa race

vendu

Seb c'est bien ! a écrit:

vendu

dans quel coin ?

je ne sais pas: il s'agit de "tropicalvictim" sur OT et je lui remets en main propre à Embrun où il vient spectateur

Seb c'est bien ! a écrit:

je ne sais pas: il s'agit de "tropicalvictim" sur OT et je lui remets en main propre à Embrun où il vient spectateur

La Réunion, je crois