Qui qui vend une lentic/para pas cher ?

Bonjour,

alors voilà, je cherche vraiment pas cher, une lenti ou une para (je ne ferais pas la différence...), vieille ou récente peu importe, même en état un peu discutable, du moment que je ne sois pas embêté avec (fiable quand je décide de rouler).

Cahier des charges:
_ L'idéal serait le pneu...mais à voir.

- C'est pour essayer ce type de roue, avant, de pouvoir, beaucoup plus tard quand je bosserai, et si ce type me plait, acheter un truc récent et plus performant.

_ L'utilisation serait de type : "pimpinnage pour me faire plaisir". Donc en principe je ne l'utiliserai pas en compétition (quoi que...).

Donc voilà, pas de budget définis, mais je ne mettrai, je pense, pas plus de 200 Euros (grosso modo).

en 700 j'imagine ?

Pour ton budget j'investirais dans un wheelcover car pour ce prix tu n'auras que des vieux trucs type cassette à visser etc.

Ou alors tu tombes sur une perle rare...

trioung a écrit:

Pour ton budget j'investirais dans un wheelcover car pour ce prix tu n'auras que des vieux trucs type cassette à visser etc.

Ou alors tu tombes sur une perle rare...

Sur la baie US tu peux tomber sur des HED ou des Renn qui répondent à ton cahier des charges.
Je dois reçevoir la mienne demain.

Il faut juste être conscient que dans cette enveloppe budgétaire, tu ne peux que viser la catégorie des roues non avares en inertie.

http://cgi.ebay.com/HED-Superlite-Disc-Wheel-/230563214807?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35aea375d7

Moi je dis ça va partir à 250 $.
You're welcome.

Oui en 700, désolé j'ai oublié de préciser.
C'est pour mettre sur mon argon E112 !


Merci pour le tuyau.
Le soucis (qui n'en ai pas un d'ailleurs), est que je suis de la vieille école : "y'ai pô con fiance en interne nette...".

Pour les douanes il y a un risque d'être controlé?

Sinon la roue a l'air pas mal, de toute façon comme je l'ai dis ça serait surtout pour tester ce type de roue, afin de me faire une idée et surtout de m'éclater tout seul quand j'en ai envie autour de chez moi !

Sinon, on m'a soumis de prendre une roue à profil très haut genre des 88mm ou truc comme ça, et que ça ferait pareil sur le plat, et qu'en plus une roue de 88mm je pourai la mettre à Nice alors que la lenti/para c'est impossible (en même temps je comptais pas la mettre à Nice).
Je me permet donc de poser la question : ça ferait pareil ou pas ?

J'ai un pote qui a une Hed jet disk à pneus chez lui, p'tet à vendre
http://www.hedcycling.com/wheels/jet_disc_clincher.asp

En fait c'est une hed bastogne avec des flasques carbone. Du coup comme c'est une roue à rayons, c'est plus rigide qu'une para standard.
Question poids, c'est raisonnable. De mémoire même chose que mon AMC 420 avec les wheelbuilders (pas vraiment plus lourd qu'une cosmic SSC de 2005)

Neuf ça "vaut" plus de 1000 dollars, je ne sais pas si il les vendra à un prix raisonnable...

Ma fois, tu peux lui poser la question si tu peux, on sait jamais

De toute façon, le poids n'est pas super important pour moi, je veux juste entendre le bruit qui fait "wzip, wzip" lors des relances

je vends une HED 90 autour de 200 euros sinon, mais c'est du boyo

je viens de voir une photo de ta roue sur "tête de livre" !

Comme dis, je cherche avant tout des pneus, sauf si quelqu'un me coach pour changer si je crève en course (c'est pour ça que la lenti/para que je cherche, ça ne me dérangerait pas de la prendre en boyau car je ne pense pas la mettre sur du long : à la limite sur des sprint).

PS: tu as fais Lanza avec ta 90?

Jurgen a écrit:

J'ai un pote qui a une Hed jet disk à pneus chez lui, p'tet à vendre
http://www.hedcycling.com/wheels/jet_disc_clincher.asp

En fait c'est une hed bastogne avec des flasques carbone. Du coup comme c'est une roue à rayons, c'est plus rigide qu'une para standard.
Question poids, c'est raisonnable. De mémoire même chose que mon AMC 420 avec les wheelbuilders (pas vraiment plus lourd qu'une cosmic SSC de 2005)

Combien

Ca serait pour mon cousin...

ben boost a écrit:

Jurgen a écrit:

J'ai un pote qui a une Hed jet disk à pneus chez lui, p'tet à vendre
http://www.hedcycling.com/wheels/jet_disc_clincher.asp

En fait c'est une hed bastogne avec des flasques carbone. Du coup comme c'est une roue à rayons, c'est plus rigide qu'une para standard.
Question poids, c'est raisonnable. De mémoire même chose que mon AMC 420 avec les wheelbuilders (pas vraiment plus lourd qu'une cosmic SSC de 2005)

Ca serait pour mon cousin...

Il va y avoir un fight avec ton cousin

Nico69007 a écrit:

...Il va y avoir un fight avec ton cousin

Ca sera pas dans ton budget.
Mais mon cousin a déjà une idée derrière la tête...

garde alterné ?

Nico69007 a écrit:

je viens de voir une photo de ta roue sur "tête de livre" !

Comme dis, je cherche avant tout des pneus, sauf si quelqu'un me coach pour changer si je crève en course (c'est pour ça que la lenti/para que je cherche, ça ne me dérangerait pas de la prendre en boyau car je ne pense pas la mettre sur du long : à la limite sur des sprint).

PS: tu as fais Lanza avec ta 90?

Oui, elle passait bien et Hawaï aussi, aucun de prise de vent à l'arrière, contrairement à l'avant.

lo a écrit:

je vends une HED 90 autour de 200 euros sinon, mais c'est du boyo

Tu as acheté une para ou une lenti depuis 6 mois

Non, ça fait un an que j'ai le projet dans la tête...
J'ai pas la fibre copsté-nickité sur l'achat/revente du matos

lo a écrit:

J'ai pas la fibre copsté-nickité sur l'achat/revente du matos

Ça se voit que tu ne connais pas mon grand frère Intox !!

Bon qui veut acheter mon Bushido

Copsté a écrit:

lo a écrit:

J'ai pas la fibre copsté-nickité sur l'achat/revente du matos

Ça se voit que tu ne connais pas mon grand frère Intox !!

Bon qui veut acheter mon Bushido

Non, il achète revend moins que toi Intox !

parce qu'il se cantonne aux vélos… toi, il y a aussi les HT, les Garmin, les lunettes de natation, la Metal Celle, la bagnole, la drogue, les filles, les paris sportifs, l'alcool, etc.

Le ripoux !

Ironchris a écrit:

Le ripoux !

Y a pas plus honnête, loyal et droit que Copsté.